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大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，比较好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。驰臣润滑油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。东兴机油加盟

大家都知道，人喝酒喝多了会上头，会导致头晕、难受甚至呕吐。那么被誉为汽车的“血液”——发动机润滑油（又称机油）加多了，发动机会怎么样呢？小编就来给大家讲讲机油加多了是有多糟！机油被哪个不靠谱的保养工人加多了，也会过犹不及，产生很多问题。1、油耗增加，加速黏腻现在汽车的润滑形式多采用的是压力喷射润滑+飞溅润滑的组合，即机油泵直接从油底壳深处抽取机油，经过过滤，再喷到曲轴颈等关键位置进行润滑。汽缸壁等其它部位，则依赖喷射后流下来的机油，在零件高速运转下甩动而形成的飞溅机油滴进行润滑。如果机油加多了，会导致曲轴箱内各处零部件运转阻力增大，相应的就会使油耗增加，加速时也会产生黏腻感。2、损坏发动机随着转速上升，每分钟会对机油进行千次以上的搅拌，机油中会出现大量的气泡。如果这些气泡不幸被机油泵吸了进去，喷射润滑油就会变得断断续续，无法持续对发动机进行润滑。长此以往，发动机就离拉缸不远了。3、损坏三元催化器过量的机油涌向汽缸壁等地方，除了会增加活塞阻力外，少量机油甚至会被迫穿透活塞环，挤进燃烧室里，其后机油会瞬间被燃烧成烟尘。，大量的烟尘会虐待另一个重要部件-——三元催化器三河柴油加盟驰臣合作将是您一生中绝不后悔的选择！我们坚信：竭尽全力帮助代理商赚钱，才是驰臣成功的决定性因素！

机油是「机器润滑油」的简称，也可称之为发动机润滑油，但并不是只有契合使用的内燃机才要润滑；机油的润滑油英文为engine oil（引擎/发动机 润滑油），变速箱油也可以称之为机油，英文是transmission oil，那么这两种机油有什么不同呢？理论上其实没有什么不同，都是用机械的润滑；细节的区分主要是高低温粘度，不过在使用寿命方面确实有很大的差异，变速箱油几万公里才需要更换一次，自动变速器可以达到8万公里左右才需要更换，甚至有些变速箱是可以终身免维护（无需换油）的。然而发动机却要高频率地更换机油，全合成机油也不过是用一万公里，下面就来分析一下机油更换标准的差异吧。

在为汽车选择合适的润滑剂时，OEM规格至关重要，因为您需要该油来适当地润滑您的发动机。太薄或太厚，基本上是没有用的。众所周知，大多数发动机磨损是在启动时发生的，这是由于机油需要花时间在所有金属表面上进行涂层。尽管寒冷，润滑剂的初次润滑能力也很重要。汽车油通常会经历相对较宽的温度范围，至少在东北地区是这样。多粘度油通过改善粘度指数的添加剂来补偿这些温度变化。对于带有W”（例如冬天的温度）的机油，例如5W-30，较低的数字表示较低的倾点。第二个数字“30”是基于发动机的油的工作粘度。预热（大约华氏200度），这种特殊的多粘度砝码在寒冷时的表现类似于SAE5W，而在高温时的表现为SAE30。直质油（例如SAE30）不包含VI改进剂以补偿温度波动。过去，几乎所有的汽车发动机油都是重油，居住在寒冷地区的驾驶员在冬天会使用不同的机油来补偿润滑剂的增稠。但是，尽管它们在寒冷的环境下工作得很好，但它们在工作温度下变得太薄。现代的多粘度机油使这种无需更换直馏油的做法成为现实。但是，如果质量较差的油没有合适的添加剂类型或石蜡含量过多，则可能加剧该问题。为了冬季起步更轻松，请遵循OEM的建议并寻找具有出色油流和轴承保护性能的润滑剂。驰臣润滑油用先进科技配方， 高性能、高稳定的工艺制造流程，缔造品牌。

大家关心的问题还是机油到底多少公里才要更换，这个问题很难给出确切的回答。但是可以明确的一点是，只要你用的机油是真机油，而且是符合汽车厂家标准的机油，那么按照保养手册上的换油周期肯定是没问题的。一般来说，厂家对机油的合成标准要求并不高，基本上半合成油就可以满足，而厂家更看重的是机油是否符合厂家的标准，比如大众就要求机油经过VW50400认证。而我们现在市面上买到的美嘉壳等机油都是远远超过厂家标准的，如果还是全合成油的话，再搭配质量的机油滤清器，那么理论上换油周期可以超过保养手册要求。比如我自己的车就是1万5千公里才换油。驰臣润滑油在原料方面引进世界500强企业的基础油，添加剂及技术配方， 在技术方面与国际企业合作。卫辉工业润滑油加盟

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目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是比较高等级的。二者比较大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。机油的标号：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE）适用的环境温度（°C）5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C『左:适合极热地区的60系列机油/右:适合极冷地区的0W系列机油』这样看来东兴机油加盟

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