青海口碑好车辆检测器值得信赖

停车项目的落地速度快慢，直接决定停车场开始运营收费的早晚，也就是关系到停车场的营业收入，同时项目施工的时间周期直接决定实施的人力投入，也就关系到停车项目的CAPEX。

如希望选择产品和服务都质量的产品，则厂家需具备如下优势：

1.丰富多样的地磁产品，有LoRaWAN和NB-IoT技术的，有埋入式/表贴式的，有国内频段和海外频段的，适应不同的应用场合；

2. NB地磁已对接电信天翼、移动ONENET等物联网平台，LoRa地磁和网关已对接阿里物联网平台，车辆检测器，集成快速方便；

3.借助自主研发的LoRa网关和物联网平台，可同时接入LoRa和NB-IoT地磁，实现混合组网，实现网络和成本比较好。

针对以上三点，无锡华赛地磁是你值得信赖的选择！

无锡华赛伟业传感信息科技有限公司成立于2008年，是国标****，公司凭借自身的技术和行业优势，在2016年参与起草了GB-T 35548-2017地磁检测器标准的制定工作，这标志着华赛信息以研发创新为立足之本，夯实了在地磁领域的行业地位。 公司自创办十年以来，一直专注于智慧交通领域车辆检测的研发与生产，坚持走自主创新的研发路线，目前已拥有数十项自主知识产权和众多项目案例。在**功耗算法、一体化焊接封装技术、雷达双模复合检测以及私有化通信协议等方面取得了取得丰富成果。 华赛信息坚持“面向未来，创造变革”的理念，近几年积极推进窄带物联网(NB-IOT) 通信技术产品在静态停车方面的应用，在国内实现了规模化项目应用的落地先河。主要产品有无线地磁车辆检测器、NB-IoT无线地磁、NB-IoT车位检测器等，广泛应用于城市道路流量统计、路边停车系统、共享停车等领域。公司的地磁系列产品在基于传统地磁检测技术之上又融合了智能信息复合技术—HiSuper，有效地提高了识别准确率和识别速度，实现了大部分停车场景下对车辆的高精度检测判断。近期又顺势推出了双模地磁检测器，以此解决地铁沿线和大型车辆等强磁干扰场景下的各种停车应用。 华赛信息将持续推进智慧交通领域的车辆检测技术新高度，以提供更准确、更稳定的产品为已任，竭尽全力，不负信任!

​智能车辆感知设备NB双模地磁，也可以说是一个传感器设备，主要监测设备附近地磁场的扰动变化（汽车是一个大型铁磁物体，进入原本无车的稳定磁场会造成可观的磁场扰动），并将此变化传输到云端，经处理后可将有车占用情况实时通知到物业管理员处，并引导管理员赶赴现场及时进行处理。以无锡华赛的NB双模地磁设备为例，以地磁+雷达双重模式进行车辆检测，具有高达99.9%检测精度、实时监控、抗干扰稳定性强等优势。事实上，双模地磁在智慧停车领域已有广泛应用，小编认为，智慧停车走进小区是可以起到很大作用的，尤其是针对监测停车乱象的管理，以往的监控方式过于依靠人力，又难以做到准确监控及时处理，导致后续虽想处理但总是“心有余而力不足”，所以，实时监测预警，便可从源头处理停车乱象。

青海口碑好车辆检测器值得信赖, NB-IoT双模地磁优势 一.免初始化 双模地磁由于检测原理的先进性,设备出厂时就已经完成初始化,现场安装时无需再次初始化。极大的降低了对安装、调试人员的技能要求,同时**提高安装施工效率。 二.方便的远程维护结合 NB-IoT优异的网络性能和华赛云端管理平台,可以远程对设备进行固件升级、参数配置等工作,无需安排现场人员维护。 三.极高的准确率 双传感器结合云端智能计算,可以极大的提高检测准确率。实际应用综合准确率可高达99%以上（雨雪天气高于97%，晴天高于99.5%）。 四. 优异的网络性能 可分别支持电信、移动、联通的NBIOT网络，甚至可以支持中国台湾和欧洲的NBIOT大部分频段。采用定制的天线和优化的网络驱动，可以更快速，更可靠的将状态呈现到用户面前。 五.极高的环境适应性 双传感器可极大的降低窖井盖、垃圾桶、变电站、地铁等带来的干扰，维持检测的稳定性和可靠性。 六.极低的邻车干扰 双模地磁传感器可以极大的降低相邻车位之间的干扰，确保检测精度与“一”字型泊位具有同样的高精细率！

停车地磁传感器在路侧停车中的应用 地磁车辆检测器被安装在路侧停车位中，将实时检测停车位是否被占用，以及它被占用了多长时间。收集到的关于目前停车位可用性的信息后，传输给智慧停车app，该app可用于Android和ios。在停车地磁传感器检测到车辆离开时将会自动计算出停车的时间，并将停车费用一起在app上现实，驾驶者只需要在app上完成付费就可以，极大程度上的缓解了城市停车的管理难度。停车地磁传感器也将实时显示停车位的状态，这有助于提高现有路侧停车位的利用率。

NB-IOT技术应用在占道停车地磁探测器当中以后，其具有的几大特点（NB-IOT具有覆盖广、连接多、速率低、成本低、功耗低、架构优等特点）都可以得到发挥和应用。

NB-IoT地磁占道停车系统，不仅缓解了试点区域停车难、乱停放导致的交通拥堵问题，也提高了停车位的使用及周转率，极大促进了经济收益，着实解决了城市“停车难”的问题。同时，依靠数据深度挖掘，能够对停车收费进行有效管理、规划及调节，为**制定政策提供决策依据，提高监管效率。