海口高温导热油

按照国际ISO的分类标准,导热油(又称有机热载体、热传导液、热媒、热介质等)属L类Q组。导热油加热装置分为开式和闭式两类，因此对导热油的要求也有所不同。导热油根据组成划分,分为矿物导热油和合成型导热油两种。矿物型导热油最高使用温度不高于320℃,可满足一般要求的加热系统,合成型导热油最高使用温度超过320℃,可用于特殊场合的加热。随着现代工业的发展,能源日趋紧张,节能和环保愈来愈受到世界各国的重视。导热油作为一种优良的热传导介质,具有高温低压的传热性能,且热效率高,传热均匀、温度控制准确,输送方便,运行成本低,现已发展成为使用*广、用量较大的一种热载体。导热油应用技术被国家科委列为“八五”计划重点推广项目。导热油热媒技术已经在国内几十个行业中得到广泛应用。在用导热油检测项目为:外观、闪点、粘度、残炭、酸值、水分、5%低沸物的馏出温度。海口高温导热油

导热油长期处于高温环境下运行，分子内碳链会发生断裂，导致化合物分解成气体、低分子化合物（低沸物）及自由基，自由基有能与其他分子发生聚合而生成高分子聚合物（高沸物）。导热油的热分解反应所产生的的低分子物质可能有氢气、甲烷、乙烷、丙烷等气体及低分子量的烃类化合物。此类物质的增加，会引起系统内压力上升，甚至出现导热油循环泵的汽蚀，特别是对于气相循环系统，由于压力的上升则难以控制内部温度，造成热效率降低等不良影响。此外，分解产生的低分子化合物还能是导热油的闪点降低而增加燃爆倾向。哈尔滨500导热油由于燕通导热油热稳定性好；无毒、无臭、无污染，对导热油系统无腐蚀。

在线导热油为何要进行定期检测，随着国内工业的快速发展，导热油作为常压高温传热介质，其在工业领域的应用范围也越来越广范，同时一些用户在使用导热油的过程中也出现了一些问题。由于他们缺少对导热油的了解和导热油检测技术，采用不合理的操作和管理，导致导热油在使用过程中老化加速，缩短了导热油的使用周期，增加生产成本。燕通拥有专业的导热油检测技术团队提供技术服务，定期为客户进行在线油分析，检测导热油变质情况，协助用户解决一些生产中遇到的问题，为客户提出合理化建议，使导热油能够长期、安全、高效的运行使用。

这是导热油*高允许使用温度低于300℃的导热油如L-QB300和L-QB280必做的项目，高于300℃的导热油，其应用环境必须是在闭式系统，即必须对加热系统进行氮封或液封，所以在导热油型式检验试验中可以不做这一项。*高允许使用温度对于300℃的导热油（大多为矿物型导热油）来说，如果不在闭式系统里使用，而是在开式系统里其使用，型式检验报告必须做热氧化安定性试验。该项目考察指标为：粘度增长（40℃）％不大于40酸值增长（KOH）mg/g不大于0.8沉渣mg/100g不大于50货送到客户现场，导热油检测执行GB24747国标。

燕通公司总结导热油的酸值含量对与导热油使用的意义如下：1、判断基础油的精制程度，酸值越高说明导热油中含有酸性物质越多，精制程度越低。2、判断导热油对金属材料的腐蚀性。酸值含量少，在无水分和温度很低时，一般对金属不会产生腐蚀作用；如果酸值含量高且存在水分时，就可能腐蚀金属，有机酸与有些有色金属作用下会更加催化油品的氧化。3、判断导热油的变质程度。导热油在传热系统中长期高温运行，导热油受到氧化变质和高温裂解等作用，酸性物质逐渐增加。酸性物质受热分解，还有可能产生更多的活性基团，对油液的变质起到催化作用，因此，酸值检测一般用于判断导热油的变质程度，是判断是否换油的一项重要指标。（GB24747中规定酸值0.5~1.5为安全警告范围，大于1.5为停止使用标准）燕通公司的导热油价格合理，品质优良、质量有保证。韶关氢化三联苯导热油

导热油检测中油品密度的测定在生产及储运中有着重要意义。海口高温导热油

热氧化安定性不同的导热油，在与空气中的氧气接触后都会发生不同程度的氧化反应（也成老化）。氧化是一个复杂的化学过程，主要原因是氧原子可直接与导热油中碳氢化合物中的碳原子相连生成羧基这一过程是把饱和烃类转化为有机酸的过程，他在油品老化的过程中起着重要作用，因此氧化表现为生成有机酸和形成聚合产物，前者容易产生腐蚀，后者达到一定分子量后，作为淤渣而沉淀出来。产生的氧化产物溶解于导热油中，导热油的粘度就会增加。由于在用导热油在高温条件下与空气接触会造成其快速而严重的氧化变质，油品的变质会引发锅炉运行事故的发生和在用导热油的寿命的缩短。海口高温导热油

北京燕通石油化工有限公司主要经营范围是精细化学品，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。燕通导热油致力于为客户提供良好的导热油，有机热载体，热传导液，清洗剂，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于精细化学品行业的发展。燕通导热油秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。